at3攻擊教練機

設計特徵 编辑. 本機為傳統懸臂式低單翼主翼構型，AT-3的機體配件有許多是和F-5E/F共通，降低後勤複雜度。水平尾翼為單片全動式，與方向舵均由液壓致動器動作。起落架為前 ...

AT-3自強號高級教練機 ... 民國64年7月，首次由國人自行設計研製AT-3高級教練機。 ... 作戰能力。 ... 民國69年9月16日首架原型機飛試成功，此為我國航空工業之重要里程碑。

飛行表現 編輯 · 極速：562英里／時（904公里／時，0.8馬赫），高度36,090英尺（10,827公尺） · 航程：無副油箱：1,417英里（2,280公里） · 飛行升限：48,065英尺（14,420 ...

AT-TC-3自強號高級教練機 ; 製造廠商. 漢翔航空工業股份有限公司 ; 全長(m). 12.50 ; 翼展(m). 10.46 ; 正常起飛重量(kg). 5227 ; 最大起飛重量(kg). 7955(AT-3)/9117(AT-3A).

... AT-3高級教練機，規劃於2025年第二季起逐步汰除，當年研製AT-3高級教練機的各項祕辛一一解密，根據國發會檔案管局公佈的最新檔案更透露，AT-3 ... 攻擊機版 ...

2021年7月9日 — 日前一段由航迷拍攝的AT-3「自強」號攻擊/教練機在水溪射擊2.75英吋火箭影片在網路上傳開，引起許多軍事迷注意。其實AT-3一開始僅設計為教練機而不能 ...

2012年8月30日 — 民國67年，空軍航發中心完成AT-3高級教練機的細部設計，考量到當時世界各國同等級的噴射教練機，都預留發展成為單座攻擊機的空間，因此也展開A-3攻擊機 ...